FORMULA1

De meest iconische grappen in de geschiedenis van de Formule 1-coureurs

Verbeelding, intuïtie, een scherp oog en snelheid van uitvoering. Formule 1-coureurs gebruiken deze vaardigheden, op het circuit, om te proberen in elke bocht een tiende van een seconde te winnen, en buiten het circuit om hun collega's te beschimpen.

Nadat ze hun helmen afdoen, geven sommigen er de voorkeur aan zich te ontspannen en zich van de wereld af te sluiten in hun campers, alleen of met familieleden.

Anderen willen zich graag vermaken en doen dat vaak door streken uit te halen met teamgenoten of andere teamleden. Wij hebben enkele van de meest succesvolle uitgekozen, zowel op als naast het circuit.

Getty Images
Berger's grap met Senna
Een keer, tijdens een helikoptervlucht niet ver van het circuit van Monza, gooide de Oostenrijker de koolstofvezel aktetas van de Braziliaan uit de helicopter, die zich had laten voorstaan op zijn onverwoestbaarheid. Ook gedenkwaardig was een reis naar Australië waarbij hij een dozijn kikkers losliet in diens hotelkamer.
Getty Images
Perez' grap met zijn ingenieurs
In 2011 maakte Sergio Perez zijn debuut in de Formule 1 met de door Ferrari aangedreven Sauber. In Japan verpestte zijn zeventiende plaats in de kwalificatie meteen zijn zondag. Toch wist de Mexicaan dankzij twee stops en goed bandengebruik op te klimmen naar de achtste plaats in ronde 42. Maar in de laatste ronde begon hij over de radio te schreeuwen: "Ik heb geen vermogen, ik heb geen vermogen". Toen hij als achtste over de finish kwam, schoot hij in de lach: "Ha ha ha, ik maakte maar een grapje."
Getty Images
Niki Lauda's grap met een journalist
Ter gelegenheid van de release van de film Rush keerde hij met een Amerikaanse televisieploeg terug naar de rampplek bij de Bergwerkbocht. Toen de verslaggever hem vroeg hoe hij zich voelde, begon hij te praten, keek toen in het gras en pakte iets op: "Kijk eens wat hier is? Mijn oor." De cameraman en de vrouw waren stomverbaasd. Hij hield een koekje vast dat hij even daarvoor had verstopt.
Getty Images
Piquet's grap met Mansell
Nelson Piquet en Nigel Mansell waren teamgenoten in 1986 en 1987 bij Williams Honda, destijds de beste eenzitter. De op twee na laatste race was de GP van Mexico. In de trainingen merkte de Braziliaan dat de Brit te vaak stopte, omdat hij last had van zijn darmen. Op een gegeven moment liet hij het toiletpapier uit alle toiletten verdwijnen, maar zijn collega kwam er pas achter toen hij ging zitten.
Getty Images
Alesi's grap met Berger
De Fransman vertelde dat ze op een dag in Maranello waren en de Oostenrijker hem om een lift naar Fiorano vroeg. Alesi had echter geen auto, dus leenden ze de Y10 van Jean Todt, destijds directeur van de Scuderia Ferrari. Om hem te tarten reed Jean Alesi vol gas, maar Berger reageerde door aan de handrem te trekken. Alles ging goed totdat ze het circuit opreden en ze over de kop sloegen. In een oogwenk kregen de monteurs de auto weer op alle vier de wielen en dekten hem af met een zeil.
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.