FORMULA1

Formula 1 -kuljettajien historian ikonisimmat kepposet

Mielikuvitusta, intuitiota, tarkkaa silmää ja nopeaa toteutusta. Formula 1 -kuljettajat käyttävät näitä taitojaan radalla yrittäessään viilata sekunnin kymmenyksen joka mutkassa ja radan ulkopuolella tekemällä kepposia toisille kuljettajille.

Kun he riisuvat kypäränsä, jotkut heistä haluavat rentoutua ja sulkeutuvat asuntoautoihin yksin tai perheenjäsentensä kanssa.

Toiset taas haluavat pitää hauskaa, ja usein he tekevätkin niin tekemällä kepposia joukkuetovereille tai muille tiimin jäsenille. Olemme valinneet joitakin onnistuneimpia jekkuja radalla ja radan ulkopuolella.

Getty Images
Bergerin kepponen Sennalle
Kerran helikopterilennolla Monzan radan lähellä itävaltalainen heitti brasilialaisen hiilikuituisen salkun helikopterista, sillä Senna oli ylpeillyt salkkunsa tuhoutumattomuudella. Mieleenpainuva oli myös Australian matka, jolla hän täytti Sennan hotellihuoneen tusinalla sammakolla.
Getty Images
Perezin kepponen insinööreilleen
Vuonna 2011 Sergio Perez debytoi Formula 1 -luokassa Ferrarin moottorilla ajavalla Sauberilla. Japanissa seitsemästoista sija karsinnoissa pilasi heti hänen sunnuntainsa. Kahden pysähdyksen ja hyvän rengaskäytön ansiosta meksikolainen onnistui kuitenkin nousemaan kahdeksanneksi 42. kierroksella. Viimeisellä kierroksella hän alkoi kuitenkin huutaa radion kautta: "Minulla ei ole voimaa, minulla ei ole voimaa", hämmentäen kaikkia. Ylittäessään maaliviivan kahdeksantena hän räjähti nauruun: "Ha ha ha ha, minä vain vitsailin."
Getty Images
Niki Laudan pilailu toimittajalle
Rush-elokuvan julkaisun yhteydessä Lauda palasi Bergwerkin mutkan onnettomuuspaikalle yhdysvaltalaisen televisioryhmän kanssa. Kun toimittaja kysyi häneltä, miltä hänestä tuntui, hän alkoi puhua, katsoi sitten ruohikkoon ja poimi jotain: "Katsokaa, mitä tässä on?". Korvani." Kuvaaja ja nainen olivat ällistyneitä. Hänellä oli todella kädessään keksi, jonka hän oli piilottanut hetkeä aiemmin.
Getty Images
Piquet'n kepponen Mansellille
Nelson Piquet ja Nigel Mansell olivat joukkuetovereita vuosina 1986 ja 1987 Williams Hondalla, joka oli tuolloin paras yksipaikkainen auto. Kolmanneksi viimeinen kilpailu oli Meksikon GP. Harjoituksissa brasilialainen huomasi, että britti pysähtyi liian usein, sillä hän kärsi vatsa-ongelmista. Jossain vaiheessa hän järjesti ettei vessapaperia ollut missään vessassa, mutta hänen kollegansa huomasi sen vasta, kun oli jo istunut alas .
Getty Images
Alesin kepponen Bergerille
Ranskalainen kertoi, että eräänä päivänä he olivat Maranellossa ja itävaltalainen pyysi häneltä kyydin Fioranoon. Alesilla ei kuitenkaan ollut autoa, joten he lainasivat Scuderia Ferrarin silloisen johtajan Jean Todtin Y10-autoa. Jean Alesi ajoi rohkeasti täyskaasulla, mutta Berger vastasi vetämällä käsijarrua. Kaikki meni hyvin, kunnes he tulivat radalle, jolloin he kolaroivat. Hetkessä mekaanikot saivat auton takaisin kaikille neljälle pyörälle ja peittivät sen pressulla.
uutisia suurista hollywoodin näyttelijöistä
18/05/2024
uutisia suurista hollywoodin näyttelijöistä
15/05/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.