FORMULA1

De mest skrämmande olyckorna i F1:s historia

Formula1 är ett av de mest sedda och följda sportprogrammen i världen. Den främsta kategorin inom motorsport har de mest extrema, snabbaste bilarna och de mest begåvade och skickliga förarna i världen. Under årens lopp har säkerheten också gjort stora framsteg, med tanke på tidigare tragedier.

Så många stora mästare har faktiskt mist livet vars VM-banor, andra har kommit mycket nära, och ytterligare andra, på senare tid, har räddats av tur och teknik, som idag gör det möjligt att skydda förarnas liv trots att de färdas i över 300 km/h.

I den här artikeln ger vi en kort sekvens av vad som har varit de mest skrämmande och fruktansvärda olyckorna, inklusive dödliga sådana, i F1-historien.

Getty Images
Gilles Villeneuve - 1982 - Belgien
Villeneuve miste livet under kvalet till Belgiens GP 1982. På banan i Zoldervar det kontakt med March av Jochen Mass som resulterade i döden för en av de mest spektakulära förarna, som anses vara en av de starkaste någonsin trots att han aldrig vunnit en VM-titel.
Ansa foto
Niki Lauda - 1976 - Tyskland
År 1976, bakom ratten på Ferrari, tappade Lauda kontrollen i vått på Nürburgring, bränsletanken sprack och den ensitsiga bilen fattade eld och lämnade Lauda svårt vanställd men vid liv. Detta var dock inte slutet på hans karriär.
video frame
Tom Pryce - 1977 - Sydafrika
En av de mest fruktansvärda olyckorna i F1-historien. Den ensitsiga bilen Shadow, lagkamrat till Pryce, hade stannat vid sidan av banan och fattat eld. Två unga räddningsarbetare korsade spåret för att hjälpa föraren, men i exakt det ögonblicket kom Pryce över i full fart och mejade ner en räddare med sin ensitsiga bil och dödade honom på fläcken. Pojken höll i brandsläckaren, som på grund av kollisionen krossade huvudet på Pryce, och hans ensitsiga bil fortsatte att gå i flera hundra meter, med föraren död ombord, innan den stannade vid kanten av spåret.
Getty Images
Wolfgang von Trips - 1961 - Monza
Detta är den allvarligaste olyckan i F1:s historia. På det första varvet av Monzas GP 1961 rörde den ensitsiga bilen von Trips Lotus av Clark. von Trips tappade kontrollen och kraschade in i mitten av åskådarna, separerade från banan endast av en liten kulle. Den slutliga dödssiffran skulle bli 16, föraren plus 15 åskådare.
Getty Images
Ayrton Senna - 1994 - San Marino
En rattstång gav vika under San Marinos GP 1994. Brasilianaren gick av banan vid Tamburello, kraschade in i barriärerna och en arm av hans Williams fastnade i hjälmen. Därmed dog en av de bästa förarna i F1-historien.
Anefo / Mieremet, R.- Wikipedia.org
Roger Williamson - 1973 - Holland
En tragisk historia, Williamson brändes till döds i sin egen formelbil vid sitt andra GP i karriären vid 25 års ålder. Olyckan orsakades av ett plötsligt däckbrott. Ingen kunde rädda honom när bilen voltade och började brinna. Det var bara chauffören som David Purley, försökte, men det fanns inget han kunde göra.
Getty Images
Robert Kubica - 2007 - Kanada
En av de allvarligaste olyckorna på senare år, en krasch som äventyrade Kubica s karriär på hög nivå i F1. Polacken kraschade i 300 km/h in i barriärerna. Han räddades bara för att det var 2007, och tekniken när det gäller säkerhet var redan långt före till och med 10 år tidigare. Det var säkerhetscellen, som innehöll den plötsliga inbromsningen, som räddade honom.
Getty Images
Jules Bianchi - 2014 - Japan
Det senaste dödsfallet i F1 och en stor skandal för F1-säkerheten. Den unge föraren tappade greppet vid Suzuka på grund av regn och kraschade in i en mobilkran, stannade i flyktvägen för att ta bort Sauber på Adrian Sutil, som hade gått av banan föregående varv. Pojken låg 9 månader i koma innan han dog den 17 juli 2015. Det gjordes också en intern F1-utredning för att fastställa ansvaret, underlåtenheten att ange safety car för olyckan på föregående varv och närvaron av kranen. Ingen befanns skyldig.
Getty Images
Romain Grosjean - 2020 - Bahrain
När det gäller ren olycka var detta den sista riktigt farliga. Vid Bahrainkraschade fransmannens Haas in i barriärerna och fattade eld. Grosjean fångades i lågorna i 28 oändliga sekunder innan han kom ut med djupa brännskador på händerna. Hittills verkar det inte finnas några planer på att han ska återvända till F1. Föraren riskerade verkligen sitt liv i det här fallet.
Getty Images
Hamilton & Verstappen - 2021 - Italien
Holy Halo i den här bilden. Under Monzas GP "klättrade den ensitsiga bilen i Verstappen bokstavligen över" den i Hamilton, medan de två kämpade om mästerskapet. Om det inte hade funnits något Halo-system går det inte att säga vad som kunde ha hänt med den flygande holländaren, världsmästare i slutet av säsongen.
01/01/1970
skådespelare, sångare och författare
26/05/2024
01/01/1970
01/01/1970
skådespelare, sångare och författare
21/05/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.