FORMULA1

F1-historian pelottavimmat onnettomuudet

Formula1 on yksi maailman katsotuimmista ja seuratuimmista urheilulajeista. Moottoriurheilun ykkösluokassa ajavat maailman äärimmäisimmät, nopeimmat autot ja lahjakkaimmat kuljettajat. Vuosien mittaan myös turvallisuus on parantunut huomattavasti, kun otetaan huomioon aiemmat tragediat.

Monet suuret mestarit ovat menettäneet henkensä maailmanmestaruuskilpailujen radoilla, toiset ovat olleet hyvin lähellä, ja taas toisia on viime aikoina pelastanut onni ja tekniikka, joka nykyään mahdollistaa kuljettajien hengen turvaamisen, vaikka he ajavat yli 300 km/h nopeudella.

Tässä artikkelissa esittelemme lyhyen katsauksen F1-historian pelottavimpiin ja kauheimpiin, jopa kuolemaan johtaneisiin onnettomuuksiin.

Getty Images
Gilles Villeneuve - 1982 - Belgia
Villeneuve menetti henkensä Belgian GP:n aika-ajoissa vuonna 1982. Zolder radalla tapahtui törmäys March Jochen Mass:n kanssa, joka johti yhden vaikuttavimman kuljettajan kuolemaan, jota pidettiin yhtenä kaikkien aikojen vahvimmista kuljettajista, vaikka hän ei koskaan voittanut maailmanmestaruutta.
Ansa foto
Niki Lauda - 1976 - Saksa
Vuonna 1976 Ferrari-auton ratissa Lauda menetti hallinnan märällä kelillä Nürburgring:llä, polttoainesäiliö repesi ja yksipaikkainen auto syttyi tuleen, jolloin Lauda jäi eloon, mutta vakavasti vammautuneena. Tämä ei kuitenkaan ollut hänen uransa loppu.
video frame
Tom Pryce - 1977 - Etelä-Afrikka
Yksi F1-historian kauheimmista onnettomuuksista. Shadow, Pryce:n tallitoveri, oli pysähtynyt radan varteen ja auto oli syttynyt tuleen. Kaksi nuorta pelastajaa ylitti radan mennäkseen auttamaan kuljettajaa, mutta juuri sillä hetkellä Pryce tuli täyttä vauhtia ja niittasi pelastajan alleen  autollaan tappaen hänet välittömästi. Poika piti kädessään sammutinta, joka iskeytyi törmäyksessä Pryce:en, jonka auto jatkoi matkaa useita satoja metrejä kuljettajan ollessa kuolleena kyydissä, ennen kuin se pysähtyi radan reunalle.
Getty Images
Wolfgang von Trips - 1961 - Monza
Tämä on F1-historian vakavin onnettomuus. Vuoden 1961 Monzan GP:n ensimmäisellä kierroksella von Trips:n auto kosketti Clark:n Lotusta. von Trips menetti hallinnan ja syöksyi keskelle katsojia, jotka oli erotettu radasta vain pienellä kumpareella. Lopullinen kuolonuhrien määrä oli 16, kuljettaja ja 15 katsojaa.
Getty Images
Ayrton Senna - 1994 - San Marino
Ohjauspylväs antoi periksi San Marinon GP:n aikana vuonna 1994. Brasilialainen ajautui ulos Tamburello-radalla, törmäsi valleihin ja hänen suojapalkki jäi kypärään kiinni. Näin kuoli yksi F1-historian parhaista kuljettajista.
Anefo / Mieremet, R.- Wikipedia.org
Roger Williamson - 1973 - Hollanti
Traaginen tarina: Williamson paloi kuoliaaksi autossaan uransa toisessa GP:ssä 25-vuotiaana. Onnettomuus johtui renkaan äkillisestä rikkoutumisesta. Kukaan ei pystynyt pelastamaan häntä, kun auto kaatui ympäri ja syttyi tuleen. Kuljettaja David Purley yritti, mutta hän ei voinut tehdä mitään.
Getty Images
Robert Kubica - 2007 - Kanada
Yksi viime vuosien vakavimmista onnettomuuksista, onnettomuus, joka vaaransi Kubican uran F1:n tasolla. Puolalainen törmäsi 300 km/h nopeudella esteisiin. Hän pelastui vain siksi, että oli vuosi 2007, ja turvallisuustekniikka oli jo paljon edellä jopa vain 10 vuotta aiempaa tekniikkaa. Hänet pelasti turvakenno, joka sisälsi nopean hidastumisen.
Getty Images
Jules Bianchi - 2014 - Japani
Viimeisin kuolemantapaus F1:ssä, ja valtava skandaali F1:n turvallisuuden kannalta. Nuori kuljettaja menetti pidon Suzukassa sateen vuoksi ja törmäsi mobiilinosturiin, joka oli pysähtynyt pakoreitille poistamaan Sauberin Adrian Sutilin autoa, joka oli edellisellä kierroksella lähtenyt radalta. Poika oli yhdeksän kuukautta koomassa ennen kuin hän kuoli 17. heinäkuuta 2015. F1:n sisäinen tutkinta suoritettiin myös vastuun selvittämiseksi, koska edellisellä kierroksella sattuneen onnettomuuden ja nosturin läsnäolon vuoksi ei ollut tehty merkintää turvaautosta. Ketään ei todettu syylliseksi.
Getty Images
Romain Grosjean - 2020 - Bahrain
Puhtaasti onnettomuuden kannalta tämä oli viimeinen todella vaarallinen onnettomuus. Bahrainissa, ranskalaisen Haas törmäsi esteisiin ja syttyi tuleen. Grosjean oli liekeissä 28 sekuntia, ennen kuin hän pääsi ulos syvät palovammat käsissään. Toistaiseksi hänellä ei ole suunnitelmia palata F1-urheiluun. Kuljettaja todella vaaransi henkensä tässä tapauksessa.
Getty Images
Hamilton & Verstappen - 2021 - Italia
Pyhä Halo tässä kuvassa. Monzan GP:n aikana Verstappen:n yksipaikkainen auto kirjaimellisesti "kiipesi" Hamilton:n auton päälle, kun molemmat taistelivat mestaruudesta. Jos Halo-järjestelmää ei olisi ollut, ei voi tietää, mitä lentävälle hollantilaiselle, kauden maailmanmestarille, olisi voinut tapahtua.
näyttelijät laulajat ja kirjailijat
12/04/2024
01/01/1970
01/01/1970
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.