FÓRMULA1

Los accidentes más aterradores en la historia de la F1

The Formula1 es uno de los programas deportivos más vistos y seguidos del mundo. La categoría principal del automovilismo cuenta con los pilotos más extremos, rápidos y talentosos del mundo. A lo largo de los años, la seguridad también ha hecho grandes avances, teniendo en cuenta las tragedias que han ocurrido en el pasado.

Muchos grandes campeones han perdido la vida cuyos circuitos del Campeonato del Mundo, otros han estado muy cerca y otros, en tiempos más recientes, se han salvado gracias a la suerte y la tecnología, que hoy permite salvaguardar la vida de los pilotos a pesar de viajar a más de 300 km / h.

En este artículo te ofrecemos una breve secuencia de lo que han sido los accidentes más aterradores y terribles, incluso fatales, en la historia de la F1.

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Gilles Villeneuve - 1982 - Bélgica
Villeneuve perdió la vida durante la clasificación para el GP de Bélgica en 1982. En el circuito Zolder, hubo contacto con el March de Jochen Mass que causó la muerte de uno de los pilotos más espectaculares, considerado uno de los más fuertes de todos los tiempos a pesar de nunca ganar un título mundial.
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Niki Lauda - 1976 - Alemania
En 1976, al volante del Ferrari, Lauda perdió el control en mojado en Nürburgring, el tanque se rompió y el automóvil se incendió, dejando a Lauda severamente desfigurado pero vivo. Sin embargo, este no fue el final de su carrera.
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Tom Pryce - 1977 - Sudáfrica
Uno de los accidentes más terribles en la historia de la F1. El coche de Shadow, compañero de equipo de Pryce, se había detenido en el borde de la pista y se incendió. Dos jóvenes rescatistas cruzaron la pista para ir a ayudar al piloto, pero en ese preciso momento Pryce llegó a toda velocidad, quien con su coche atropelló a un rescatista matándolo en el acto. El niño tenía el extintor de incendios en la mano, que debido al impacto rompió la cabeza de Pryce, con su automóvil que continuó avanzando durante varios cientos de metros, con el conductor muerto a bordo, antes de detenerse en el borde de la pista.
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Wolfgang von Trips - 1961 - Monza
Este es el accidente más grave en la historia de la F1. En la primera vuelta del GP de Monza de 1961, el coche de von Trips tocó con el Lotus de Clark. von Trips perdió el control y se estrelló en medio del público, separado de la pista solo por un pequeño montículo. El saldo final será de 16 muertos, el piloto más 15 espectadores.
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Ayrton Senna - 1994 - San Marino
Una columna de dirección falló durante el GP de San Marino en 1994. El brasileño se salió de la pista en el Tamburello, se estrelló contra las barreras y un brazo de su Williams se atascó en su casco. Así murió uno de los mejores pilotos de la historia de la F1.
Anefo / Mieremet, R.- Wikipedia.org
Roger Williamson - 1973 - Países Bajos
Una historia trágica, Williamson murió quemado dentro de su coche en el segundo GP de su carrera, a la edad de 25 años. El accidente fue causado por la falla repentina de un neumático. Nadie pudo salvarlo cuando el auto volcó y se incendió. Solo el piloto intentó David Purley, pero no había nada que hacer.
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Robert Kubica - 2007 - Canadá
Uno de los accidentes más graves de los últimos años, un accidente que comprometió la carrera de Kubica a altos niveles en la F1. El polaco se estrelló contra las barreras a 300 mph. Se salvó solo porque era 2007, y la tecnología en términos de seguridad ya estaba muy por delante incluso 10 años antes. Fue la celda de seguridad, que contenía la repentina desaceleración, lo que lo salvó.
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Jules Bianchi - 2014 - Japón
La última muerte en la F1, y un gran escándalo para la seguridad de la F1. El joven piloto perdió el agarre en Suzuka debido a la lluvia, y se estrelló contra una grúa móvil, se detuvo en la ruta de escape para eliminar el Sauber de Adrian Sutil, que se había salido de la pista la vuelta anterior. El niño permaneció en coma durante 9 meses antes de morir el 17 de julio de 2015. También hubo una investigación interna de la F1 para determinar la responsabilidad, la falta de la safety car para entrar por el accidente de la vuelta anterior y la presencia de la grúa. Nadie fue declarado culpable.
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Romain Grosjean - 2020 - Bahréin
En términos de puro accidente, este fue el último realmente peligroso. En Bahrain, la Haas de los franceses termina contra las barreras y se incendia. Grosjean permanece en las llamas durante 28 interminables segundos antes de salir con profundas quemaduras en las manos. Hasta la fecha, parece que no hay planes para que regrese a la F1. El piloto realmente arriesgó su vida en este caso.
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Hamilton & Verstappen - 2021 - Italia
Santo Halo en esta toma. Durante el GP de Monza, el coche de Verstappen literalmente "se subió" al de Hamilton, mientras los dos luchaban por el campeonato. Si no hubiera sido por el sistema Halo, no sabemos qué podría haber pasado con el holandés errante, campeón del mundo al final de la temporada.
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