FORMULA1
Nejděsivější nehody v historii F1
Formula1 je jednou z nejsledovanějších sportovních podívaných na světě. V této hlavní kategorii motorsportu se představují nejextrémnější a nejrychlejší vozy a nejtalentovanější jezdci na světě. V průběhu let došlo k velkým pokrokům v oblasti bezpečnosti, a to i s ohledem na tragédie, které se staly v minulosti.
Mnoho velkých šampionů přišlo na okruzích mistrovství světa o život, jiní k tomu měli velmi blízko a další v novější době zachránilo štěstí a technologie, které dnes umožňují chránit životy jezdců i přes rychlost přes 300 km/h.
V tomto článku nabízíme krátký přehled nejděsivějších a nejstrašidelnějších nehod v historii F1, včetně těch smrtelných.
Gilles Villeneuve - 1982 - Belgie
Villeneuve přišel o život během kvalifikace na GP Belgie v roce 1982. Na okruhu Zolder došlo ke kolizi s March z Jochen Mass, která měla za následek smrt jednoho z nejpozoruhodnějších jezdců, považovaného za jednoho z nejsilnějších v historii, přestože nikdy nezískal titul mistra světa.
Niki Lauda - 1976 - Německo
V roce 1976 za volantem Ferrari, Lauda ztratil na mokré trati v Nürburgring kontrolu nad vozem, praskla palivová nádrž a jednomístný vůz začal hořet, přičemž Lauda zůstal těžce znetvořený, ale živý. Tím však jeho kariéra neskončila.
Tom Pryce - 1977 - Jihoafrická republika
Jedna z nejhorších nehod v historii F1. Jednosedadlový vůz Shadow, Pryce týmového kolegy, zastavil u trati a začal hořet. Dva mladí záchranáři přejeli trať, aby šli řidiči na pomoc, ale přesně v tu chvíli se v plné rychlosti objevil Pryce a svým jednosedadlovým vozem záchranáře sejmul a na místě zabil. Chlapec držel hasicí přístroj, který při nárazu narazil do hlavy Pryce, přičemž jeho jednomístný vůz pokračoval v jízdě několik set metrů s mrtvým řidičem na palubě, než se zastavil na okraji trati.
Wolfgang von Trips - 1961 - Monza
Jedná se o nejvážnější nehodu v historii F1. V prvním kole GP Monzy 1961 se jednosedadlový vůz von Trips dotkl vozu Lotus Clark .Von Trips ztratil kontrolu nad vozem a narazil doprostřed diváků, které od trati odděloval pouze malý kopeček. Konečný počet obětí byl 16, řidič a 15 diváků.
Ayrton Senna - 1994 - San Marino
Během Velké ceny San Marina v roce 1994 praskl sloupek řízení. Brazilec vyjel z trati v Tamburello, narazil do svodidel a rameno jeho Williams se mu zaseklo do helmy. Zemřel tak jeden z nejlepších jezdců v historii F1.
Anefo / Mieremet, R.- Wikipedia.org
Roger Williamson - 1973 - Holandsko
Tragický příběh, Williamson uhořel ve svém jednomístném voze při druhé GP své kariéry, když mu bylo 25 let. Příčinou nehody byla náhlá porucha pneumatiky. Když se auto převrátilo a začalo hořet, nikdo ho nedokázal zachránit. Snažil se ho zachránit řidič David Purley, ale nemohl nic dělat.
Robert Kubica - 2007 - Kanada
Jedna z nejvážnějších nehod posledních let, havárie, která ohrozila kariéru Kubica na vysoké úrovni v F1. Polák narazil v rychlosti 300 km/h do svodidel. Zachránil se jen díky tomu, že se psal rok 2007 a technologie v oblasti bezpečnosti byla již mnohem dál než před pouhými 10 lety. Zachránila ho bezpečnostní buňka, která obsahovala náhlé zpomalení.
Jules Bianchi - 2014 - Japonsko
Poslední úmrtí v F1 a obrovský skandál pro bezpečnost F1. Mladý jezdec ztratil kvůli dešti přilnavost Suzuka a narazil do mobilního jeřábu, který byl zastaven na únikové cestě, aby odstranil Sauber z Adrian Sutil, který v předchozím kole vyjel mimo trať. Řidič zůstal devět měsíců v kómatu, než 17. července 2015 zemřel. Proběhlo také interní vyšetřování F1 s cílem zjistit odpovědnost, nezadání safety car za nehodu v předchozím kole a přítomnost jeřábu. Nikdo nebyl shledán vinným.
Romain Grosjean - 2020 - Bahrajn
Z hlediska čistě nehodového to byla poslední opravdu nebezpečná nehoda. V Bahrain, narazil Francouzův vůz Haas do svodidel a začal hořet. Grosjean se ocitl v plamenech na 28 nekonečných vteřin, než z nich vyšel s hlubokými popáleninami na rukou. Jeho návrat do F1 se zatím neplánuje. Řidič v tomto případě skutečně riskoval život.
Hamilton & Verstappen - 2021 - Itálie
Svatý Halo v tomto záběru. Během GP Monzy jednosedadlový vůz Verstappen doslova "přejel" vůz Hamiltona, když oba bojovali o titul. Nebýt systému Halo, těžko říct, co by se stalo s Létajícím Holanďanem, mistrem světa na konci sezóny.
FOTBAL
11/06/2024
V kolektivních sportech, zejména ve světě fotbalu, je velmi časté po ukončení kariéry pokračovat na hřišti jako trenér.. i když samožřejmě není automatické, že být skvělým fotbalistou znamená stát se skvělým trenérem.
Existují případy, jako například Trapattoni, Guardiola, Cruijff nebo Capello, kteří se ze skvělých hráčů (v případě zesnulého Johanna výjimečných) stali také skvělými trenéry.
Ale také ti jako Maradona, Pelé nebo Toni Adams, kterým tento přestup stejný úspěch nepřinesl.
Projděte si fotogalerii a zjistěte, jak se trenéři změnili od doby, než se stali fotbalovými trenéry!