FORMULA1
De mest skrämmande olyckorna i F1 -historien
Getty Images
Gilles Villeneuve - 1982 - Belgien
Villeneuve miste livet under kvalet till Belgiens GP 1982. På banan vid Zoldervar det kontakt med March av Jochen Mass som resulterade i döden av en av de mest spektakulära förarna, som anses vara en av de starkaste någonsin trots att han aldrig vann en VM-titel.
Ansa foto
Niki Lauda - 1976 - Tyskland
1976, bakom ratten på Ferrari, Lauda tappade kontrollen i vått vid Nürburgring, brast bränsletanken och ensitsiga tog eld och lämnade Lauda allvarligt vanställd men vid liv. Detta var dock inte slutet på hans karriär.
video frame
Tom Pryce - 1977 - Sydafrika
En av de mest fruktansvärda olyckorna i F1-historien. Den ensitsiga Shadow, lagkamrat till Pryce, hade stannat vid sidan av banan och fattat eld. Två unga räddare korsade spåret för att hjälpa föraren, men i det exakta ögonblicket kom Pryce över i full fart och mejade ner en räddare med sin ensitsiga och dödade honom på plats. Pojken höll brandsläckaren, som på grund av kollisionen krossade huvudet på Pryce, med sin ensitsiga fortsatte att gå i flera hundra meter, med föraren död ombord, innan han stannade vid kanten av banan.
Getty Images
1961 - Wolfgang von Trips - Monza
Detta är den allvarligaste olyckan i F1-historien. På det första varvet av Monza GP 1961 berörde ensitsiga von Trips med Lotus av Clark. von Trips tappade kontrollen och kraschade in i mitten av åskådarna, separerade från banan endast av en liten hög. Den slutliga dödssiffran skulle vara 16, föraren plus 15 åskådare.
Getty Images
Ayrton Senna - 1994 - San Marino
En rattstång gav vika under San Marinos GP 1994. Brasilianaren gick av banan vid Tamburello, kraschade in i barriärerna och en arm på hans Williams fastnade i hjälmen. Således dog en av de bästa förarna i F1 -historien.
Anefo / Mieremet, R.- Wikipedia.org
Roger Williamson - 1973 - Holland
En tragisk historia, Williamson brändes ihjäl i sin egen ensitsiga bil vid sin andra GP i karriären vid 25 års ålder. Olyckan orsakades av ett plötsligt fel på ett däck. Ingen kunde rädda honom när bilen välte och fattade eld. Endast föraren David Purley, försökte, men det fanns inget han kunde göra.
Getty Images
Robert Kubica - 2007 - Kanada
En av de allvarligaste olyckorna de senaste åren, en krasch som äventyrade Kubica karriär på hög nivå i F1. Polen kraschade i 300 km / h in i barriärerna. Han räddades bara för att det var 2007, och tekniken när det gäller säkerhet var redan långt före även 10 år tidigare. Det var säkerhetscellen, som innehöll den plötsliga inbromsningen, som räddade honom.
Getty Images
Jules Bianchi - 2014 - Japan
Det senaste dödsfallet som inträffade i F1 och en enorm skandal för F1-säkerheten. Den unga föraren tappade greppet vid Suzuka på grund av regn och kraschade in i en mobilkran, stannade i flyktvägen för att ta bort Sauber på Adrian Sutil, som hade gått av banan föregående varv. Pojken förblev 9 månader i koma innan han dog den 17 juli 2015. Det gjordes också en intern F1-utredning för att fastställa ansvar, underlåtenhet att ange safety car för olyckan på föregående varv och kranens närvaro. Ingen befanns skyldig.
Getty Images
Romain Grosjean - 2020 - Bahrain
När det gäller ren olycka var detta den sista riktigt farliga. Vid Bahrainkraschade fransmannens Haas in i barriärerna och fattade eld. Grosjean fångades i lågorna i 28 oändliga sekunder innan han kom ut med djupa brännskador på händerna. Hittills verkar det inte finnas några planer för hans återkomst till F1. Föraren riskerade verkligen sitt liv i det här fallet.
Getty Images
Hamilton & Verstappen - 2021 - Italien
Helig Halo i det här skottet. Under Monza GP "klättrade ensitsiga Verstappen bokstavligen över" Hamilton, medan de två kämpade om mästerskapet. Om det inte hade funnits något Halo-system finns det inget som säger vad som kunde ha hänt med den flygande holländaren, världsmästare i slutet av säsongen.
ANDRA SPORTER
14/09/2023
ANDRA SPORTER
13/09/2023
ANDRA SPORTER
11/09/2023
